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财富杂志:改变世界的车企只剩特斯拉

更新时间  2021-11-15 00:40 阅读
本文摘要:飞驰发明者了第一辆汽车,福特研发出有T型车流水线为世界装有上轮子,而现在,前浪正在被后浪敲打到沙滩上。 前不久,《财富》杂志发布了2016年50家转变世界的公司排行榜,英国制药公司葛兰素史克、以色列的IDE科技公司和美国通用电气分列前三。滴滴上下班是今年唯一前十名的中国内地公司。值得一提的是,新一代企业特斯拉首次进榜,位列第50位,选入理由是给雄心勃勃的计划再加了清洁能源的愿景。 而这也是排行榜上唯一的汽车企业。

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飞驰发明者了第一辆汽车,福特研发出有T型车流水线为世界装有上轮子,而现在,前浪正在被后浪敲打到沙滩上。  前不久,《财富》杂志发布了2016年50家转变世界的公司排行榜,英国制药公司葛兰素史克、以色列的IDE科技公司和美国通用电气分列前三。滴滴上下班是今年唯一前十名的中国内地公司。值得一提的是,新一代企业特斯拉首次进榜,位列第50位,选入理由是给雄心勃勃的计划再加了清洁能源的愿景。

而这也是排行榜上唯一的汽车企业。  实质上在2015年,丰田、比亚迪、福特这三家汽车企业都曾转入过这一榜单,并且名列分别在第3、15和42位。

而在2014年的榜单上,福特汽车堪称低居首位。  说道到转变世界,19世纪60年代中期之后的35年时间里,毫无疑问是整个世界奇迹大大的年代,汽车、发电系统、电灯、无线电、载人飞机一个又一个人类最最出色的发明者,争相在那世纪末经常出现,很快加快了人类的演化进程。但在那之后,传统的汽车技术仍然在大幅度提高,但这个130岁的行业,最近的100年未经常出现确实的颠覆性革命。

  即便飞驰、宝马,或是福特,都在宣传中更加频密地扬言要定义未来,口号也是一家比一家喊出得敲。转变世界的众说纷纭或许早已不单只是科技界人士热衷的口号,但这些看上去更加看起来一种在汽车领域效忠主权的不道德。  那么,《财富》杂志为什么今年将这一奖惟独留下了特斯拉?  说实话,这家公司到目前为止仍然备受争议。

即便2015年特斯拉销量多达了5万辆,但依然被诟病其依赖政府补贴存活的现状和不确认的发展前景,此前更加有媒体直指特斯拉的融资模式是旁氏骗局。


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